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[미정] 가스안전公,사고조사 내실화 위한 협업 체결

[미정] '한국형 도심항공교통 안전운용체계 핵심기술개발' 사업에 1000억 투입

[미정] 교통안전 위한 과적단속시설 개선사업 추진

[미정] 위험물 취급시설 설계검토 부터 완공 검사까지 소방산업기술원으로 일원화

[미정] 지난해 사고나 질병으로 숨진 근로자 50%는 60세 이상

[미정] 작년 유족급여 승인기준 사고사망자 812명

[미정] 화학물질 '등록·생산·활용' 등 안전관리체계 화학물질안전원으로 일원화

[미정] 전체 사망사고 51%는 떨어짐·끼임이 원인

[미정] 조선업 산재사망 만인율 평균 2배..정부와 안전보건협의체 구성

[미정] 전국 해양수산시설 630개소 집중 안전점검

[미정] '시설 인·허가' 변경사항 보험 미반영 화학물질 환경업자 행정처분 대상

[미정] 22년 화학물질 배출 조사결과 배출량 줄었지만 발암성 물질은 증가

[미정] '추락,끼임,부딪힘' 전체사고의 64.2%..지난해 384명 목숨 잃어

[미정] 최근 5년간 해양 안전사고로 330명 숨져..'작업 중 안전사고' 치사율 22.6%

[미정] 환경부, 중소기업 화학사고 예방 '화학안전 등대사업장' 조성 추진

[미정] 고용노동부, 작년 중대재해 사례집 '중대재해 사이렌" 출간

[미정] 가스사고 중 LPG사고 최다..민·관 'LPG 폭발·화재 재난원인조사반' 구성

[미정] 최근 3년, 화학사고 688건 원인 분석결과 '수은'이 최다

[미정] 7명 사상자 낸 현대제철 인천공장..당국 감독결과 위반사례 246건

[미정] 해양교통공단 "어선 사고 다발, 4월까지 해양안전관리 총력"

[미정] 한국기술교육대, '산업의과대' 설립 산업의학 전문의 양성 추진

[미정] 이산화탄소 소화설비 산재예방 메뉴얼 배포

[미정] 8명 사상 여천NCC 폭발사고.."중대재해처벌법 혐의 없다"

[미정] 근로복지공단, '업무상재해' 전담조직 확대 운영한다

[미정] 최근 5년간 산재신청 42% 증가..지난해 약 19만 6천건 접수

[미정] 공장 내 도로 이동 중 발생한 사고..법원, "산재 아닌 교통사고로 봐야"

[미정] 최근 5년간, 소음성 난청 산재 6.4배 증가

[미정] 비위생적 환경, 잦은 출장 업무로 사망..법원 "업무상 재해 아니다"

[미정] 간접고용 근로자 많을수록 산재위험 상승

[미정] 대구노동청, 지난해 제조업 산재사망자 전년 대비 60% 증가

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